Un nouveau chalutier Helmsman de 2017, 38E Pilothouse est entré dans les livres de disques la semaine dernière en tant que cargaison à bord du navire porte-conteneurs massif d'OOCL FRANCE lorsqu'il a été livré à Charleston, en Caroline du Sud.

Tel qu'indiqué par le Charleston Regional Business Journal le 7 juin 2017:

... "L'OOCL FRANCE n'était pas seulement le plus grand porte-conteneur pour avoir appelé Charleston, mais aussi le plus grand de sa classe à naviguer à travers le canal de Panama à ce jour".

Le navire OOCL FRANCE a été construit en 2013 et mesure 1202 pieds sur toute la longueur et possède un faisceau de 158 pieds. Un nouvel agrandissement du canal de Panama permet désormais aux navires de charge de cette taille massive. Cette classe de navire, désignée sous le nom de navire néo-PANAMAX, a la capacité de transporter entre 11 000 et 14 000 boîtes de fret en une seule excursion.

Les opérateurs de grue et les ponceuses au port de Charleston ont déplacé des milliers de conteneurs d'expédition à bord et à l'extérieur du navire au terminal Wando Welch de Mt Pleasant, en Caroline du Sud, lors de sa visite d'une journée. Et un yacht! Plus précisément, Helmsman Trawlers 38E Pilothouse - le premier de ce modèle sur la côte est. Le bateau a été reçu en excellent état, a commencé et a fonctionné sur son propre pouvoir après un mois en mer. Dans les cinq jours, il a été commandé, testé, démontré et livré à ses propriétaires basés à Charleston.

Vous envisagez les remorques Nordic, American Tugs ou Beneteau Swift Trawler? Helmsman Trawlers invite une comparaison directe pour la qualité, le prix et la valeur durable.