Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Macwester 26
Summer project
- Bateau REF# · 221421
- Longeur hors tout · 7.92m
- Année · 1972
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 20cv, Bukh (1972)
- Visible à · Portishead
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | C S J Roy |
|---|---|
| Chantier | Macwester Marine |
| Visible à | Portishead |
| Capacité carburant | 8.8 G Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 22.0 G Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 20cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Bukh (1972) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 bladed |
| Consommation carburant (approx) | 0.4 G /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 7.92m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.40m |
| Bau | 2.80m |
| Tirant d'eau Max | 0.88m |
| Deplacement | 14,817.6lbs |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Biquille |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Evier | |
| Moquette | |
| Système d'eau manuel |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Cagnards | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel S&L guindeau
2 ancre(s)
(CQR & Bruce)
20.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
I think it's fair to say that this is a project which requires quite a lot of TLC.
Some repairs have already been undertaken, for example the rudder has been professionally repaired but there is still plenty to do, amongst which will be the stem fitting, toe rails and rubbing strip, re-install the prop shaft, prop and rudder and there's a little matter internally of the headlining to be taken care of.
Having said that a few weeks work and she should be ready for the water again even if not pristine at this stage.
Macwesters were built like tanks so there is a good base for someone to work on and she is at rock bottom pricing to enable someone on a modest budget to get sailing before long.
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