Westerly Centaur
- Bateau REF# · 213336
- Longeur hors tout · 7.95m
- Année · 1977
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 20cv, Beta (2005)
- Visible à · Portishead
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Détails supplémentaires
| Architecte | Laurent Giles |
|---|---|
| Chantier | Westerly Marine |
| Visible à | Portishead |
| Capacité carburant | 11.0 G Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 11.0 G Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 20cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Beta (2005) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 bladed |
| Consommation carburant (approx) | 0.4 G /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Battery Management System
2 x 12 volt outlets
Dimensions
| Longeur hors tout | 7.95m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.50m |
| Bau | 2.60m |
| Tirant d'eau Max | 0.90m |
| Deplacement | 6,615.0lbs |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris (2014) 2 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | R&J - Enrouleur (2015) |
| Autres voiles | Headsail (2003) |
| Storm Jib (2003) | |
| Spinnaker () |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai 65 amp alternator
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Biquille |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 3 |
| Cabines | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Eberspacher heating new 2014
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel |
Eberspacher heating new 2014
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(Danforth and Manson Supreme)
44.00m de chaîne
40.00m de bout
Excel 1.8 annexe (2013)
(Gonflable)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| Pilote automatique | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Harnais de sécurité | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
With the number of Centaurs made there is always a choice available ranging from the barely floating (and sometimes not) variety to the totally sorted ones.
I am pleased to say that this particular one falls within the latter camp as far as I can see. She benefits from a modern engine, recent sails and diesel heating as well as having all the necessary to go sailing.
The present owner is upgrading to a larger vessel although he has cruised this one extensively from the Bristol Channel to the Scottish Islands in the last couple of years.
Very clean and tidy for a 36 year old.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.